【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可實(shí)現(xiàn)液壓支架遠(yuǎn)距離供液的管路系統(tǒng)，包括主進(jìn)液管路系統(tǒng)、主回液管路系統(tǒng)和噴霧管路系統(tǒng)，屬于煤礦綜采生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】。每條管路系統(tǒng)都由分流器、管線、管道連接器、異徑三通、安全閥、旁通軟管、壓力表、壓力表開(kāi)關(guān)、多溝槽式高壓平板閘閥、用于連接軟管總成或其他液壓件導(dǎo)通或阻斷工作液體并以U型銷(xiāo)連接的礦用U型銷(xiāo)式快速接頭、用于金屬管線和軟管過(guò)渡連接的轉(zhuǎn)換器、用于復(fù)雜巷道過(guò)渡的萬(wàn)向彎頭及多角度彎頭構(gòu)成。由于本實(shí)用新型采用了上述結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了煤礦綜采工作面供液管路的泵站電站和采煤面的遠(yuǎn)距離分置、實(shí)現(xiàn)了對(duì)供液管路的壓力監(jiān)控、實(shí)現(xiàn)了設(shè)備及管路的安裝維護(hù)快速便利的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)工作面的同時(shí)遠(yuǎn)距離供液。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種可實(shí)現(xiàn)液壓支架遠(yuǎn)距離供液的管路系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】本實(shí)用新型涉及一種可實(shí)現(xiàn)液壓支架遠(yuǎn)距離供液的管路系統(tǒng)，屬于煤炭綜采生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】液壓支架是煤炭綜采工作面的重要支護(hù)設(shè)備之一，其安全可靠性是決定工作面能否安全高效生產(chǎn)的關(guān)鍵因素之一，而液壓支架是一種利用液體壓力產(chǎn)生支撐力并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)移設(shè)來(lái)進(jìn)行頂板支護(hù)和管理的一種液壓動(dòng)力裝置，它的動(dòng)力來(lái)源是采用乳化液泵站的液壓系統(tǒng)通過(guò)供液管路的輸送來(lái)滿(mǎn)足液壓支架對(duì)乳化液的需求。
傳統(tǒng)煤炭綜采技術(shù)是采用近距離供液系統(tǒng)，即將乳化液泵站系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)及液壓支架放置在平板列車(chē)上由絞車(chē)帶動(dòng)進(jìn)行移動(dòng)，乳化液泵站乳化液的供給是通過(guò)高壓膠管輸送到液壓支架。這種方式雖然可實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)，且對(duì)于短距離工作面的開(kāi)采來(lái)說(shuō)起到了良好的效果，但隨著機(jī)電設(shè)備向重型大功率的發(fā)展及煤炭綜采長(zhǎng)臂工作面的需求越來(lái)越大，一般乳化液泵站系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)體積也隨之變得龐大且自身重量也相應(yīng)增大，而掘進(jìn)打上下順槽的巷道尺寸基本未變，這樣的話(huà)就直接導(dǎo)致巷道比較擁擠，空間比較狹小，設(shè)備檢修困難且不易操作而且傳統(tǒng)供液系統(tǒng)管路采用的膠管受高壓后橡膠層中的纏編鋼絲易蓬松炸編，再次口頭難度極大，重復(fù)利用率低，更換頻繁致使煤礦綜采效率低下。如果能夠?qū)崿F(xiàn)乳化液泵站系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)與液壓支架分置的同時(shí)依然能保證乳化液的正常供給的話(huà)就完全可以解決了目前這種問(wèn)題，這種遠(yuǎn)距離供液也將成為未來(lái)綜采技術(shù)的發(fā)展方向，同時(shí)勢(shì)必將造成綜采生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】的一次技術(shù)革命。
目前有很多行業(yè)人士對(duì)遠(yuǎn)距離供液技術(shù)進(jìn)行深入研究，也得出一些可操作性有限的技術(shù)，其中最為典型的就是:供液管路采用無(wú)縫鋼管和高壓膠管搭配使用，因無(wú)縫鋼管內(nèi)徑增大，且耐高壓，在理論上它的壓力降比較小符合流體力學(xué)原理，應(yīng)該說(shuō)是比較適用于當(dāng)下煤炭綜采技術(shù)的發(fā)展需求，但是目前這種綜采工作面遠(yuǎn)距離供液技術(shù)并未得到很好的推廣應(yīng)用，究其原因主要在于其采用的管接頭為在高壓膠管K型接頭原有基礎(chǔ)上稍作改進(jìn)的一種扣壓套，這種扣壓套通常是采用焊接在鋼管的端部，然后采用礦用直通實(shí)現(xiàn)和鋼管之間或鋼管和高壓膠管之間的連接，但這種接頭結(jié)構(gòu)因內(nèi)孔小于鋼管本身內(nèi)徑，這樣就造成實(shí)際壓力的損失較大，導(dǎo)致實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離供液距離有限，同時(shí)因這種結(jié)構(gòu)的不合理而造成壓力脈沖波動(dòng)比較大，直接導(dǎo)致影響鋼管和膠管的使用壽命。而且這種扣壓套是采用焊接與鋼管端部，這種連接方式通常為剛性連接，這樣就要求管道布置必須受限應(yīng)用于無(wú)彎曲度及偏轉(zhuǎn)角的環(huán)境下，這樣就與煤礦多為復(fù)雜的巷道而發(fā)生沖突，且因采用焊接的方式后期維護(hù)較難鋼管重復(fù)利用性比較差。為解決這種方式的弊端，有些企業(yè)采用鋼管和膠管交叉使用的方法來(lái)解決應(yīng)對(duì)煤礦復(fù)雜的巷道的使用需求，但是因這種方式膠管因受高壓及壓力脈沖的影響易損壞，可重復(fù)利用性差導(dǎo)致更換比較頻繁，依然沒(méi)有解決實(shí)質(zhì)性的問(wèn)題且大大的影響了煤礦綜采的生產(chǎn)效率。所以大部分煤礦企業(yè)煤炭開(kāi)采依然采用的是傳統(tǒng)近距離供液生產(chǎn)技術(shù)，但是隨著長(zhǎng)臂工作面開(kāi)采及目前對(duì)煤炭開(kāi)采高效的要求越來(lái)越高，因此現(xiàn)階段對(duì)新型高效可操作性高及適應(yīng)性強(qiáng)的遠(yuǎn)距離供液技術(shù)來(lái)取而代之以滿(mǎn)足當(dāng)下煤炭開(kāi)采的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。
【發(fā)明內(nèi)容】本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有煤炭綜采工作面遠(yuǎn)距離供液技術(shù)存在的可操作性差而傳統(tǒng)的近距離供液管路系統(tǒng)造成的巷道擁擠、設(shè)備維護(hù)困難、管路安裝混亂不便于管理及膠管更換頻繁造成的開(kāi)采效率低下。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):—種可實(shí)現(xiàn)液壓支架遠(yuǎn)距離供液的管路系統(tǒng)，它由分流器、管線、管道連接器、異徑三通、用于保證整個(gè)管路壓力穩(wěn)定的安全閥、旁通軟管、壓力表、壓力表開(kāi)關(guān)、多溝槽式高壓平板閘閥、用于連接軟管總成或其他液壓件導(dǎo)通或阻斷工作液體并以U型銷(xiāo)連接的礦用U型銷(xiāo)式快速接頭、用于鋼管和軟管過(guò)渡連接的轉(zhuǎn)換器、用于復(fù)雜巷道過(guò)渡的萬(wàn)向彎頭及多角度彎頭構(gòu)成。在本實(shí)用新型進(jìn)一步的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)中，還具有以下特征:所述分流器一端為方形結(jié)構(gòu)且設(shè)置有可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)礦用U型銷(xiāo)式快速接頭陽(yáng)端連接的接頭陰端結(jié)構(gòu)，另一端為圓柱形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)孔，外表面設(shè)置有一道以上環(huán)形溝槽，滿(mǎn)足多個(gè)乳化液泵站或噴霧泵站的使用需求，亦可滿(mǎn)足低壓、中壓、高壓乃至特高壓力的需求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了軟管與金屬管線的快速轉(zhuǎn)換；在本實(shí)用新型進(jìn)一步的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)中，還具有以下特征:所述管道連接器由兩片以上卡箍組成，卡箍連接部分設(shè)置有一道以上環(huán)形溝槽，卡箍的兩側(cè)設(shè)置有一個(gè)以上的橢圓螺栓孔。所述管道連接器內(nèi)設(shè)置有與之相匹配的橡膠密封圈及高強(qiáng)度螺栓螺母，其中所述橡膠密封圈為C型或E型結(jié)構(gòu)。可滿(mǎn)足不用介質(zhì)的應(yīng)用需求的同時(shí)滿(mǎn)足低壓、中壓、高壓乃至特高壓力介質(zhì)下的使用需求；
在本實(shí)用新型進(jìn)一步的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)中，還具有以下特征:所述管線由金屬管線和鋼絲纏繞增強(qiáng)外覆橡膠的液壓橡膠軟管組成，金屬管線的兩端分別設(shè)置有一道以上環(huán)形溝槽，軟管的兩端帶有礦用K型接頭，便于用于與其他管線的連接。
在本實(shí)用新型進(jìn)一步的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)中，還具有以下特征:所述多溝槽式高壓平板閘閥與管線的連接部位兩側(cè)分別設(shè)置有一道以上的環(huán)形溝槽，方便與金屬管線的直接連接，且可滿(mǎn)足低壓、中壓、高壓乃至特高壓力介質(zhì)下的使用需求。
在本實(shí)用新型進(jìn)一步的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)中，還具有以下特征:所述萬(wàn)向彎頭的端部分別設(shè)置有一道以上的環(huán)形溝槽，通過(guò)管道連接器和兩個(gè)以上萬(wàn)向彎頭得組合可實(shí)現(xiàn)360°空間隨意旋轉(zhuǎn)，滿(mǎn)足復(fù)雜巷道的過(guò)渡需求，同時(shí)可滿(mǎn)足低壓、中壓、高壓乃至特高壓力環(huán)境下的使用需求。
在本實(shí)用新型進(jìn)一步的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)中，還具有以下特征:所述礦用U型銷(xiāo)式快速接頭包括礦用直通、礦用雙陽(yáng)直接頭、礦用陰陽(yáng)直接頭、礦用堵、礦用帽、礦用90°彎頭體、礦用彎通、礦用135°彎頭體、礦用截止閥、礦用變徑直通、礦用安全閥、礦用三通、礦用四通、礦用異徑三通、礦用異徑四通、Y型三通、Y型四通、礦用U型銷(xiāo)、礦用O型密封圈、礦用擋圈、礦用塑料堵。
在本實(shí)用新型進(jìn)一步的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)中，還具有以下特征:所述轉(zhuǎn)換器的一端為圓柱形結(jié)構(gòu)，圓柱形結(jié)構(gòu)設(shè)置有內(nèi)孔，圓柱形的外表面上設(shè)置有多道環(huán)形溝槽，另一端分為圓形柱結(jié)構(gòu)或方形結(jié)構(gòu)兩種類(lèi)型，無(wú)論哪種類(lèi)型，都設(shè)置有可實(shí)現(xiàn)與礦用U型銷(xiāo)式快速接頭陽(yáng)端連接的接頭陰端，滿(mǎn)足金屬管線與軟管的換接的同時(shí)可滿(mǎn)足低壓、中壓、高壓乃至特高壓力環(huán)境下的使用需求。
在本實(shí)用新型進(jìn)一步的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)中，還具有以下特征:所述多角度彎頭采用金屬管體，包括8°彎頭、11.25°彎頭、12°彎頭、22.5°彎頭、30°彎頭、45°彎頭、60°彎頭、90°彎頭；彎頭根據(jù)流體力學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，彎頭彎曲部分內(nèi)外徑隨著流體沖擊強(qiáng)度的變化而變化，彎頭從進(jìn)口端(彎頭開(kāi)始彎曲的起點(diǎn)部位，即除去用于管道連接的直管部分)開(kāi)始逐漸進(jìn)行增徑，增徑到一定比例開(kāi)始縮頸至出口端(彎頭開(kāi)始結(jié)束彎曲的終點(diǎn)部位，即除去用于管道連接的直管部分)，使出口端保持和進(jìn)口端的口徑一樣，彎頭的兩端口部位均設(shè)置有一道以上的環(huán)形溝槽，可滿(mǎn)足低壓、中壓、高壓乃至特高壓力環(huán)境下的使用需求。
在本實(shí)用新型進(jìn)一步的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)中，還具有以下特征:所述異徑三通為金屬管體，它包括連接安全閥用的異徑三通、連接壓力表開(kāi)關(guān)用的異徑三通和連接礦用U型銷(xiāo)式快速接頭陽(yáng)端的快插式異徑三通，所述異徑三通主管的兩端口部位分別設(shè)置有一道以上環(huán)形溝槽，支管按照不同的用途分為:用于連接安全閥用的異徑三通支管為圓柱形結(jié)構(gòu)，支管的內(nèi)孔為階臺(tái)孔，支管端部所設(shè)置的孔與安全閥連接部位外徑相匹配，便于用于連接安全閥，第二個(gè)細(xì)孔和安全閥進(jìn)油口內(nèi)孔相匹配；用于連接壓力表開(kāi)關(guān)用的異徑三通支管為圓柱狀，支管的內(nèi)孔為螺紋結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)與壓力表開(kāi)關(guān)上的外螺紋進(jìn)行配合預(yù)緊實(shí)現(xiàn)良好的密封；連接礦用U型銷(xiāo)式快速接頭陽(yáng)端的快插式異徑三通支管部分為方形結(jié)構(gòu)或圓柱形結(jié)構(gòu)兩種，無(wú)論哪一種都設(shè)置有可實(shí)現(xiàn)與礦用U型銷(xiāo)式快速接頭陽(yáng)端實(shí)現(xiàn)連接的陰端結(jié)構(gòu)；異徑三通均為可滿(mǎn)足不同介質(zhì)的輸送需求和承受低壓、中壓、高壓乃至特高壓力環(huán)境下的使用需求；
在本實(shí)用新型進(jìn)一步的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)中，還具有以下特征:所述旁通軟管管體為鋼絲纏繞增強(qiáng)外覆橡膠的液壓橡膠軟管，軟管的一端設(shè)置有可實(shí)現(xiàn)與安全閥出口端實(shí)現(xiàn)良好配合密封的絲接式管接頭，另一端設(shè)置有可實(shí)現(xiàn)與礦用U型銷(xiāo)式接頭陰端連接的礦用K型接頭。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用了上述結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了液壓支架供液管路的泵站電站和采煤面的遠(yuǎn)距離分置；實(shí)現(xiàn)了多個(gè)工作面的同時(shí)供液；由于采用多溝槽連接技術(shù)實(shí)現(xiàn)了管路的快速安裝維護(hù)，又由于采用多溝槽連接技術(shù)的管道連接器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)致使管路真正實(shí)現(xiàn)壓力降達(dá)到最小，同時(shí)緩解了壓力脈沖對(duì)管路的破壞；它還改變了傳統(tǒng)近距離供液管路系統(tǒng)造成的巷道擁擠，設(shè)備移動(dòng)頻繁造成維護(hù)不便利，采用高壓膠管帶來(lái)的安裝混亂、重復(fù)利用率低造成的綜合成本高昂、不便于管理、易損壞、更換頻率高而導(dǎo)致綜采生產(chǎn)效率緩慢；解決了現(xiàn)代遠(yuǎn)距離供液管路系統(tǒng)技術(shù)可操作性的局限性，實(shí)現(xiàn)可應(yīng)對(duì)任何復(fù)雜巷道的正常使用；還實(shí)現(xiàn)了對(duì)供液管路的穩(wěn)壓控制及壓力實(shí)時(shí)監(jiān)控的同時(shí)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的智能化管理，提高了泵站操作司機(jī)的人身安全系數(shù)。
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